道闸

减速电机：功率80W；电源电压：AC220+5%/-15%V



杆长度（铝合四方/八角管）：直杆≤6m；曲杆≤5m；栅栏杆≤4.5m



升/降时间：6，3.75，2秒



使用环境温度：-20℃～+60℃；



遥控距离：大于20米



闸机净重：56KG



箱体厚度：2.0mm



外形尺寸： 340mm×290mm×1035mm



主要功能：



1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作



2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作



3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆



4·具有便于维护与调试的‘自检模式’



5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能



6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯



7·可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。



8·可根据客户需要增加其它特殊功能







电气特性：



1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，死机



2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，磨损偏移



3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作



4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏



5·采用机械行程开关，进行切电总保护



6·宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境



7·光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯







机械特性：



1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。



2·采用的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命



3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，褪色。

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